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Bei
Einhaltung der vorgege-
benen Rad/Reifenkombina-
tionen und Verwendung von
Serienrädern ist keine Vor-
führung bzw. Abnahme durch
den TÜV, Dekra oder freien
Sachverständigen erforder-
lich. Dadurch entfallen Karosseriearbeiten am
Fahrzeug. Sie müssen lediglich
die beigefügte ABE bei den
Fahrzeugpapieren mitführen.
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Hierbei
handelt es sich um
ein TÜV-Teilegutachten,
bei dem eine Eintragung in
die Fahrzeugpapiere entfällt.
Allerdings müssen die an-
gegebenen Rad / Reifen-
kombinationen und Ein-
presstiefen eingehalten
werden. Eine Vorführung
bzw. Anbauabnahme
beim TÜV, Dekra oder
freien Sachverständigen ist
erforderlich. Karosseriear-
beiten sind je nach Felgen-
bzw. Reifengröße notwendig.
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Sie
erhalten zusammen mit
den Distanzscheiben ein
Festigkeitsgutachten über die
Dauerfestigkeit der Scheiben.
Eine Einzelabnahme beim
TÜV ist notwendig. Die Ein-
tragung erfolgt im Kfz-Brief
und Kfz-Schein. Karosserie-
arbeiten sind je nach Felgen-
bzw. Reifengröße ebenfalls
notwendig. Diese Sätze sind
besonders für den Export und
den Rennsport geeignet.
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Bestell Nr.: 10.... z.B.: 10.049
Material Stahl, System A oder D
Bestell
Nr.: 30.... z.B.: 30.099
Material Alu, System D
Bestell
Nr.: 40.... z. B.: 40.015
Material Alu, System A
Bestell
Nr.: 50.... z.B.: 50.005 (mit ABE)
Material Alu, System A oder D
Bestell
Nr.: Vierstellig z.B.: 4510 (nur Festigkeitsgutachten)
Material Alu, System D
Bestell
Nr.: Vierstellig z.B.: 6303 (nur Festigkeitsgutachten)
Material Alu, System A
Bei System
A werden alle Befestigungsteile mitgeliefert,
bei System D sind längere Befestigungsteile
(Radschrauben) notwendig.
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1 = keine Auflagen
2 = Kanten umbördeln
3 = Radabdeckung durch Kotflügelausstellen
notwendig
4 = Kotflügelverbreiterung notwendig,
z. B. GTi
Verbreiterung
o.ä.
5 = Besondere Umbaumaßnahmen notwendig
(Radhaus
aufweiten)
6 = Längere Stehbolzen werden benötigt
(nicht im
Lieferumfang enthalten)
7 = Längere Stehbolzen müssen
eingepreßt werden
(im Lieferumfang
enthalten)
8 = Nur Hinterachse
9 = Nicht bei allen Modellen möglich!
Bitte Anbauanleitung beachten!
10 = Bitte bei Montage auf genügend Restzentrierung
für
Radnabe (ca.
2mm) achten. Je nach Felgenhersteller
unterschiedlich.
Phase an der
Felge darf maximal 4 bis 5 mm betragen.
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